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Avec l’acquisition de MECHAN www.mechan.co.uk, CIM, fournisseur de solutions intégrées pour nombre d'entreprises majeures du secteur ferroviaire à l’international et spécialiste en maintenance de matériels roulants, renforce sa capacité à fournir des solutions clés en main à l’ensemble de sa clientèle internationale.

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UK: French depot equipment and track and rolling stock component supplier CIM has acquired Sheffield-based lifting and handling system manufacturer Mechan.

Announcing the deal on March 2, CIM said Mechan had established an international reputation with its products, which include lifting jacks, the Megalink controller, equipment drops and traversers.

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Organisés par Business France, BPI France et Fer de France, les French Rail Awards ont pour objectif de promouvoir et récompenser les compétences et savoir-faire des PME/ETI Françaises.
Le jury, composé de grandes entreprises du secteur telles que SNCF, RATP, Alstom, Eurotunnel, British Steel France Rail, ainsi que d’organismes spécialisés du secteur ferroviaire comme la Fédération des Industries Ferroviaires et I-Trans, a décerné des prix dans trois catégories : Prix de l’Innovation, Prix de l’International, Prix de la relation Client / Fournisseur.

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Lisses, France, le 24 juillet 2015 – La Compagnie Internationale de Maintenance (CIM) a été retenue pour la construction de la seconde ligne de métro de Panama City, en Amérique Centrale. Ce contrat, d’un montant de 128,5 MUSD, confirme le savoir-faire et l’expertise technologique, reconnus à l’international, de cette PME française et de sa division CIM Projects, spécialiste de l’infrastructure ferroviaire et urbaine.

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22 Dec 2015

PANAMA: Metro de Panama has awarded a €145m contract to a consortium led by Alstom and including Thales, Sofratesa, CIM and TSO for the supply of additional rolling stock and associated work to lengthen trainsets on Panamá City metro Line 1.

Alstom’s share of the contract is €130m, and covers the supply of 70 Metropolis cars. As with the 20 three-car trainsets currently in service on Line 1, these are to be built at Alstom’s Santa Perpetua plant in Spain for delivery from 2017. Five six-car trainsets will augment the current fleet, with the remaining 40 cars being used to lengthen the existing sets from three cars to five.

Alstom will also supply onboard and lineside Urbalis 400 CBTC signalling equipment, upgrade the power supply, and enlarge the depot.

Thales and Sofratesa are to supply telecoms and auxiliary systems, including Automatic Train Stop, while TSO and CIM will supply depot equipment including additional track and catenary.

More information: http://www.railwaygazette.com/news/news/cs-america/single-view/view/panama-city-orders-more-line-1-trainsets.html

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